Er zijn een aantal constanten in mijn leven. Liefde voor John Deere, Ducati, lekker eten, drinken en zeker de liefde voor VW. Yups, mijn 3 grote merken, John Deere, Ducati en Volkswagen. En dat dit duidelijk is, blijkt uit het feit dat ik een mailtje kreeg van den Andrew van de Regie met de vraag of ik, ter gelegenheid van het uitkomen van de nieuwe Golf Cabrio, eens mijn Golf Story wou uitschrijven.
Het begon allemaal toen ik nog een jong ketje was. Mijn neef, die een 4tal jaar ouder is, reed als 18-19 jarige met een VW Jetta als eerste auto. Natuurlijk geen gewone Jetta, maar een zwarte, verlaagde, op dikke velgen rustende monster-Jetta. Of zo zag ik het toch. En in de zomer ging ik dan mee naar meetings. Ik kocht tuning-boekjes, liefst specifiek over Volkswagen (Performance VW, Golf Tuning, VW-Power) en kon al snel de verschillende types Volkswagen uit elkaar houden.
Mijn favoriete meeting was de VW-Mania, in Hofstade. Alle types VW opgedeeld in ‘straten’, een dragstrip en zo verder.
Ondertussen begon ik uit te kijken naar mijn eigen Volkswagen. Die kwam er pas toen ik al 20 was, en aan het werk ging. Een lichtblauwe VW Jetta II met een 1600 benzine motor. Grootse plannen om er ook een coole bak van te maken, maar verder dan een radio ben ik nooit geraakt. Wel nog altijd zeer mooie herinneringen aan die “ouwe bompa” auto met open dak. Menig kilometer mee versleten, en wat een koffer dat dat ding had! 12 bakken bier gingen daar in. Wat de Jetter (zo was de Jetta gedoopt) dus ook meteen de muilezel van het jeugdhuis maakte.
Spijtig genoeg heb ik een ongeluk gehad met mijn eerste Volkswagen en was het een perte totale…
Maar, al snel was er vervanging. Op de parking van mijn VW-dealer (Philips uit Opwijk) stond een eveneens lichtblauw Golf Itje. Een echte “Einser”. 5-deurs, wat not done was, maar ik persoonlijk wel cool vond. Met een 1100cc moteurke, en vals lederen/stoffen interieur. In de garage direct er mijn dikke 15duims ATS Cup-velgen er onder laten vijzen en we waren vertrokken.
Mijn eerste Golf 1 werd Beepke gedoopt. Dit omwille van het zalige beep-beep-geluid ze maakte als je toeterde.
Maar na een lange winter en redelijk wat kosten moest ik toch uitkijken naar vervanging. Omdat het dringend was week ik af van “mijn merk” en ging voor een Peugeot (Nooit meer), nadien volgde een Honda (leuk autootje, maar dat was het dan ook…)
Ondertussen had ik een vaste job en ruimte om terug uit te kijken naar oude VWtjes.
Om mijn Volkswagen-story wat kort te houden ga ik ze gewoon opsommen: Golf I 3 deurs, Golf I Cabrio 1800 non-GTi, Jetta I Coupé, Jetta II Coupé, Golf I 5 deurs, Polo II, Polo II Club Classic (wat een beauty!!) en een spiksplinternieuwe VW Caddy bestelwagen toen ik zelfstandige was.
Ondertussen heb ik nog een Polo te koop staan, en heb ik een aantal nieuwe Passat’s versleten als bedrijfswagen.
Ooit hoop ik genoeg tijd/geld/ruimte te hebben om mijn liefde voor VW om te zetten in een mooie collectie oude Volkswagens. Golf en Polo I, II, Jetta II, ze blijven mijn hart warm maken.
Trouwens, om de komst van de nieuwe Golf Cabrio te vieren kan je de Golf Story Game spelen op je smartphone! Meer info vind je op The Golf Story
